Beweggründe

Der Stadttunnel ist für Freiburg aus zwei Hauptgründen von entscheidender Bedeutung. Erstens ermöglicht er die Reduzierung des Verkehrsaufkommens in einem stark belasteten innerstädtischen Bereich. Zweitens schafft er wertvollen Raum entlang der Dreisam für die Menschen, indem ein Großteil des Verkehrs unter die Erde verlegt wird. Dies ermöglicht die Entwicklung eines neuen grünen Stadtraums, des Dreisamparks, der für alle Freiburgerinnen und Freiburger zugänglich sein wird. Die zunehmende Beliebtheit von Freiburg und der Region Südschwarzwald hat in den letzten Jahren zu einem Anstieg des Verkehrsaufkommens auf der Bundesstraße 31 geführt, insbesondere entlang des engen Abschnitts in der Innenstadt. Dies beeinträchtigt viele Menschen durch Lärm, Gestank und Sicherheitsrisiken.

Der Stadttunnel ist ein wichtiger Schritt in Freiburgs Bemühungen um Verkehrswende, da die Stadt nur begrenzten Einfluss auf den überregionalen Verkehr hat. Die geographische Lage Freiburgs am Ende des Dreisamtals erschwert eine alternative Routenwahl aufgrund der Topografie des Schwarzwaldes.

Untersuchungen haben gezeigt, dass die heutige B31 auf eine Spur je Fahrtrichtung zurückgebaut werden kann, sobald der Tunnel fertiggestellt ist. Dies schafft Platz für eine Neugestaltung mit großzügigen Grün- und Freiflächen an der Oberfläche. Die Vision des Stadttunnels ist somit die Schaffung eines neuen, grünen, zentralen und naturnahen Raums an der Dreisam für alle Freiburgerinnen und Freiburger, anstelle einer anhaltenden Blechlawine im Stadtzentrum.